Silniki / Benzyna / MED 9.5.10 CAN Ogólnie / Kontrola tempomatu
Marka
Model
Jednostka
Działanie
Marka
Škoda
VW
Audi
Seat
Porsche
Bentley
MAN
Interwały serwisowe
Silniki
Skrzynie biegów
Immobilizery
ogrzewanie niezależne
Model
UDS silniki według numeru VAG
Diesel
Benzyna
Jednostka
1.0/37 kW AHT
1.0/37 kW AQV; ATY
1.2-1.4/63-110kW TSI CJZx/CMBx/CXSx/CPTx/CRJx/CNLx/CSTx (UDS)
1.2/47kW AZQ/BME/BXV/BZG
1.2/51kW EU4 BZG/BME/CEVA CAN
1.2/63kW TFSI CBZA (UDS)
1.2/77kW TSI CBZB (UDS)
1.3 Mpi- Felicia AMG; AMH; AMJ
1.4/110/125/103/118/132 kW TSI CAVA/CAVB/CAVC/CAVD/CAVE
1.4/44 kW - Octavia AMD
1.4/44 kW AZE; AZF
1.4/44kW AEX; AKV; APQ; ANX od 96
1.4/50 kW AME; ATZ
1.4/55 kW AMF; AUA; AXP; BCA
1.4/55kW AXP APE
1.4/59/63 kW BUD/CGGx/BXW
1.4/74 kW AUB; BBZ
1.4/90/92/ kW TSI CAXA/CAXB/CAXC
1.6 FSI
1.6/55 kW AEE
1.6/74 kW AEH; AKL
1.6/75 kW BFQ; AVU
1.6/75kW APF; AVU
1.6/75kW BGU/BSE/BSF/CCSA/CMXA
1.6/77 kW BTS/CFNA/CLSA
1.6/85kW FSI BAG/BLF/BLP
1.8/118 kW TFSI BYJ/BZB/BYT
1.8/118/112 kW TFSI CDAA/CEA/CEAA/CDAB
1.8/132 kW AUQ
1.8/92kW AGN; AGU 98-00
2.0 85 kW CBPA/CFEA
2.0 TFSI AXX BGB BPJ BWA
2.0/110kW FSI AWA
2.0/110kW FSI AXW
2.0/110kW FSI BLR
2.0/110kW FSI BVY/BVX/BVZ/BLY
2.0/125/147 TFSI CAWA/CAWB/CBLA
2.0/147 kW TFSI AXX/BGB/BPJ/BPY/BUL/BWE/BWA/BWT/BYK
2.0/147/125 kW TFSI CCTA/CCTB
2.0/147/155/125/132 kW TFSI CCZA/CCZB/CCZC/CCZD/CGMA/
2.0/155/125 kW TFSI CPSx/CRHA
2.0/195/188 kW TFSI CDLA/CDLB/CDLC/CDLF/CDMA/CRZA
2.0/85 kW EU2 AEG; APK; AQY; AZH; AZJ; AZL
2.0/85 kW MPI ABA
2.0/85kW APK; AQY od 99 EU-2
2.0/85kW AZH od 00 EU-4
2.3/110kW AGZ 98-01
2.3/125kW AQN
2.5/110/125 kW BGP/BGQ/BPS/CBTA/CBUA
2.7/195 kW V6 (AGB/AJK/APB/ARE/AZA/AZB/BEL/BES)
2.8/150kW 6V AQP od 00
3.2/162 kW AZZ/BAA/BKJ/BMV/BMX/BRJ
3.2/184 kW BDB/BHE/BMJ/BPF/BUB
5.0/426 kW TFSI BUH
ME 7.1.1 Ogólnie
ME 7.5 Ogólnie
ME 7.5.20 Ogólnie
MED 17.5 CAN Ogólnie
MED 17.5.2 CAN Ogólnie
MED 17.5.21 UDS Ogólnie
MED 17.5.5 CAN Ogólnie
MED 7.1.1 CAN Ogólnie
MED 9.1 Ogólnie
MED 9.1.2 Ogólnie
MED 9.5.10 CAN Ogólnie
Magneti Marelli 4HV Ogólnie
Procesy wspólne
SIMOS 10 UDS Ogólnie
SIMOS 3 Ogólnie
SIMOS 7.1 Ogólnie
SIMOS 9.1 CAN Ogólnie
Działanie
Aktywacja / deaktywacja tempomatu
Kontrola - zawór elektromagnetyczny pojemnika z węglem aktywnym (N80)
Kontrola - klapa w rurociągu ssącym - potencjometr
Kontrola - regulacja lambda - lambda sonda poza katalizatorem 1 (AXW)
Kontrola - regulacja lambda - lambda sonda poza katalizatorem 1
Kontrola - regulacja lambda - lambda sonda poza katalizatorem 2 (AXW)
Kontrola - regulacja lambda - lambda sonda poza katalizatorem 2
Kontrola - regulacja lambda - lambda sonda poza katalizatorem 3
Kontrola - regulacja lambda - lambda sonda poza katalizatorem
Kontrola - lambda sonda przed katalizatorem - wartość korekcyjna
Kontrola - lambda sonda przed katalizatorem - częstotliwość regulacyjna
Kontrola - lambda sonda przed katalizatorem - stan
Kontrola - lambda sonda przed katalizatorem 1 - dynamika
Kontrola - lambda sonda przed katalizatorem 1; 2 - regulacja lambda; napięcie
Kontrola - lambda sonda przed katalizatorem 1; 2 - Wartości uczenia
Kontrola - lambda sonda przed katalizatorem 2 - dynamika
Kontrola - lambda sonda przed katalizatorem 2 - stan
Kontrola - lambda sonda(y) - Wartości uczenia
Kontrola - sondy lambda zamienione ??
Kontrola - pompa paliwa
Kontrola - sterownik podciśnieniowy przewodu ssącego
Kontrola - napęd przepustnicy (BAG)
Kontrola - napęd przepustnicy
Kontrola - regulacja biegu luzem
Kontrola - czujnik klepania - regulacja wyprzedzenia
Kontrola - czujnik klepania - sygnał (BGU)
Kontrola - czujnik klepania - sygnał
Kontrola - czujnik klepania
Kontrola - czujnik NOx
Kontrola - termostat do sterowanego chłodzenia silnika
Kontrola - ciśnienie paliwa -niskie (243)
Kontrola - ciśnienie paliwa -niskie
Kontrola - ciśnienie paliwa -wysokie (rail)
Kontrola - zawór ustawienia wału krzywkowego
Kontrola - zawór regulacji ciśnienia paliwa (BGU)
Kontrola - zawór regulacji ciśnienia paliwa
Kontrola - ogrzewanie czujnika NOx
Kontrola silnika klapy ssania
Kontrola czujnika pozycji pedału gazu (BAG)
Kontrola czujnika pozycji pedału gazu
Kontrola czujnika temperatury silnika - wylot z chłodnicy
Kontrola czujnika temperatury powietrza zasysanego
Kontrola czujnika ciśnienia zasysanego powietrza
Kontrola czujnika temperatury silnika
Kontrola czujników pedałów
Kontrola tempomatu
Kontrola zaworu odciągu zwrotnego gazów wydechowych
regulacja lambda - wyłączenie
lambda sonda przed katalizatorem - Kontrola starzenia
lambda sonda przed katalizatorem 2 - Kontrola starzenia
smarowanie wartości adaptacyjnych (000)
smarowanie wartości adaptacyjnych
odsiarczanie katalizatora - Kontrola konieczności
odsiarczanie katalizatora
dostosowanie - klapa w rurociągu ssącym - potencjometr
readinesskod - odtwarzanie (86)
utworzenie Readiness (074)
utworzenie Readiness (094)
utworzenie Readiness (200)
utworzenie Readiness (223)
ustawienia podstawowe - EGR
ustawienia podstawowe - kickdown
ustawienia podstawowe - klapa w rurociągu ssącym
ustawienia podstawowe - pompa paliwa (243)
ustawienia podstawowe - pompa paliwa (BAG)
ustawienia podstawowe - pompa paliwa (BLR)
ustawienia podstawowe - zawór ustawienia wału krzywkowego
Ustawienia podstawowe przepustnicy (000)
Ustawienia podstawowe przepustnicy (BAG)
Ustawienia podstawowe przepustnicy
Procedura
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM , gdzie cyfry są zastąpione znakiem X . Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym . Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Zaloguj
Kup
Warunki:
- napięcie pokładowe > XXV
- tempomat - aktywowany
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
tempomat - stan - Kontrola
XX - Wartości mierzone grupa X XX
wartości wymagane: pole X
xxxxXxxx = CCS dozwolone
xxxXxxxx = ACC dozwolone
xxXxxxxx = tempomat - załącznik - ZAŁ
XXxxxxxx = CCS - stan
przy nieosiągnięciu wartości - sprawdzić część: tempomat, przewód CAN-bus
przycisk tempomatu - Kontrola
XX - Wartości mierzone grupa X XX
wartości wymagane: pole X
xxxxxxxX = naciśnięto - ZAŁ
xxxxxxXx = naciśnięto - WYŁ
xxxxxXxx = naciśnięto - zwalnianie (-)
xxxxXxxx = naciśnięto - akceleracja (przyśpieszenie) (+)
xxxXxxxx = naciśnięto - zestaw
xxXxxxxx = naciśnięto - reset
przy nieosiągnięciu wartości - sprawdzić część: tempomat, przewód CAN-bus
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM , gdzie cyfry są zastąpione znakiem X . Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym . Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Zaloguj
Kup